Voler en Piper Super Cub PA19

Voler en Piper Super Cub PA19

La visite prévol effectuée, le plus dur est de monter à bord : à chacun sa technique, mais cela donne lieu à des contorsions plus ou moins gracieuses, selon la sveltesse du sujet. Une fois à bord, pilote devant, passager derrière, on n’est finalement pas trop mal...
Voler en Stampe SV4

Voler en Stampe SV4

Comme pour tout avion, on commence par une visite prévol. Après avoir vérifié sur le tableau de bord que les contacts sont coupés, on ouvre le capot moteur et on regarde le niveau d’huile : ce moteur en est assez gourmand, et il faut en rajouter régulièrement un...