par EAC | 22 Mar 2022 | Avions
Une aile d’avion classique est longitudinalement instable : si elle se cabre, elle va se cabrer encore davantage, et si elle pique, elle piquera encore plus ! En pratique, si le pilote s’en mêle et tente de corriger ces mouvements, comme il le doit, cela se...
par EAC | 22 Mar 2022 | Avions
En 1946, la compagnie américaine Cessna, dirigée par Dwaine Cessna, neveu de Clyde, fondateur de la société, introduisit le Model 120. C’était une machine qui abandonnait résolument les habitudes de construction d’avions légers d’avant-guerre : finis le bois et...
par EAC | 19 Mar 2022 | Avions
Le Piper PA19 Super-Cub Le mot Cub désigne en anglais « un jeune mammifère carnivore (lion ou ours) » (Webster’s Dictionnary) : un jeune en cours d’apprentissage somme toute. Son ancêtre est le Taylor E2 Tiger Kitten, le bébé tigre : il y a...
par EAC | 19 Mar 2022 | Avions
Cette icône de l’aviation légère française est en fait un avion belge ! Sa conception au cours des années 1930 par Jean Stampe en Belgique donna lieu à partir de 1937 à une première construction en série en partenariat avec Maurice Vertongen (d’où le sigle SV)....
par EAC | 4 Jan 2020 | Avions, BR-14
Conçu en 1916, le Breguet 14 fut d’abord un bombardier efficace à la fin de la première guerre mondiale, mais il est surtout connu comme « l’avion du Petit Prince » ! Machine de guerre redoutable, puis instrument mythique des lignes de poste...
